Nyheder

Forskellen mellem solide dæk og slangeløse er: 1. Indersiden af ​​det solide dæk er solidt, hovedsageligt lavet af gummi, ingen ledning som skelett...

Generelt vil dæk også have en dæktryksmærkning, der angiver det maksimale dæktryk, som dækket kan acceptere. I henhold til princippet om termisk ek...

1. Vær mere opmærksom på dæktrykket Med sommerens ankomst, når temperaturen stiger, stiger antallet af punkteringer. Når du kører, især når du køre...

Vær mere opmærksom på lufttrykket Kontroller dæktrykket til enhver tid, dæktrykket bør kontrolleres til 2.3-2.5bar, hvis lufttrykket er for højt, v...

Snedæk er dæk, der er velegnede til brug på snedækkede veje, gummidæk har metalpigge for at øge vejgrebet, og folk bruger disse dæk om vinteren på ...

Slidbane: Den del, der er i kontakt med vejoverfladen, gør, at bilen kan køre og bremse gennem friktion, og den skal have god slidstyrke, punkterin...

Dæk flad forhold Størrelsesforholdet er procentdelen af ​​dækkets tværsnitshøjde til den maksimale bredde af dets tværsnit. Dæk med højt billedform...

For det første slidbanefejl Fænomen 1: Ensidigt slid, almindeligvis kendt som excentrisk slidÅrsag: overdreven camber eller vending af hjulet, som ...

1. Gør det til en vane at tjekke dæktrykket til enhver tid Lufttryk er nøglen til at forlænge levetiden af ​​dine dæk – ofte over 20 % af normalt l...

1. Se på mønsteret Generelt begynder alle at skifte dæk, når halvdelen af ​​mønsteret er spist, og fordi gummiets elasticitet begynder at blive svæ...

Der er et støbt "△"-skilt på dækkets skulder langs den runde fredag, som er et advarselsskilt for dækslid. Når dækmønsteret er slidt til 1,6 mm fra...

Dette er et almindeligt problem i bilindustrien. Traditionelle bildæk har indvendige og ydre slanger. Den indvendige slange er placeret på indersid...