Slidbane: Den del, der er i kontakt med vejoverfladen, gør, at bilen kan køre og bremse gennem friktion, og den skal have god slidstyrke, punkteringsmodstand, slagfasthed, varmeafledning og andre egenskaber.
Slagtekroppe: Laget i dækket, den væsentligste belastede del af dækket, som er slagfast og bør have god bøjningsmodstand under kørsel.
Bæltelag: ståltrådssnor mellem slidbanen og slagtekroppen beskytter slagtekroppen, hæmmer slidbanens deformation, opretholder slidbanens jordforbindelse og forbedrer slidstyrken og kørestabiliteten.
Baldakinlag: et specielt lag over båndlaget, som hæmmer båndlagets bevægelse under dækkørsel, forhindrer båndlaget i at løsne sig under højhastighedskørsel og opretholder dækstørrelsens stabilitet ved høj hastighed.
Perle: Gummitråden er viklet i en bestemt form (fire-hjørnet eller sekskantet form), som spiller rollen som at installere dækket på fælgen for at fiksere dækket.
Trekantet gummistrimmel: fyldmaterialet på ståltrådsringen i dækket for at forhindre, at vulsten spredes, sænker vulstens stød, beskytter vulsten og forhindrer luft i at trænge ind under formningen.
Indre liners: De dele af slangeløse dæk, der bevarer lufttætheden, lavet af specialgummi, der fungerer som en inderslange.