1. Slidbane
Slidbaneretningen på et vinterdæks slidbane er asymmetrisk, mens slidbaneretningen på et almindeligt helårsdæk er symmetrisk. Jo flere riller der er, jo større er andelen af riller på dækkets overflade, og jo bedre er dræningsydelsen.
2. Anti-klemme i metal
For at forhindre udskridning vil snedæk bruge metalklumper på dækkene for at øge vejgrebet for at sikre, at køretøjet kan køre sikkert i is- og snevejr. Det skal bemærkes, at snedæk kun er egnede til snevejr, ikke-snevejr, hvis du bruger snedæk, vil det have en negativ indvirkning på jorden, så du skal være opmærksom på rettidig brug og udskiftning af dæk.
3. Materiale
Snedæk er lavet af specielle formler og materialer, der er blødere end almindelige dæk. Silicablandingsgummiformlen formuleret af snedæk kan komme tættere på den glatte isoverflade, så snedækene producerer større friktion end almindelige dæk, hvilket hjælper bilen til bedre at kontrollere retningen på den glatte isoverflade, og sikkerhedsfaktoren er stærkt forbedret. Selv under 7 grader Celsius bevarer vinterdæk en blødere tekstur og skaber et stærkere greb. Almindelige dæk bliver hårdere og hårdere ved lave temperaturer, og de vil ikke kunne gnide mod underlaget, hvilket vil medføre skjulte farer for sikker kørsel.