Fødslen og udviklingen af bilen er en stor bedrift af verdens videnskabelige og teknologiske fremskridt og et vigtigt fodaftryk af menneskelige fremskridt, som har gjort det muligt for menneskeheden at gå ind i en bilindustri-æra fra hestevognenes tidsalder. I de tidlige dage af biler, for at imødekomme bilernes komfort, håndteringsstabilitet og kraft, fortsatte forskere med at udføre forskning og innovation og fremmede konstant fremskridt og innovation i dækindustrien.
I 1839 udviklede Goodyear "gummivulkaniseringsteknologien", som lykkedes med at udvikle gummi, der ikke ville nedbrydes ved nogen temperatur under kogepunktet. 38 år efter Goodyears død gav Frank Kebling det dækfirma, han grundlagde, navnet Goodyear til ære for Charles Goodyear, som ydede store bidrag til den amerikanske gummiindustri.
I 1888 lavede John Dunlop gummi til et rør, viklet rundt om kanten af et træhjul og derefter fyldt med gas, elasticiteten af dette dæk kan ikke kun absorbere stød fuldt ud, men også gøre kroppens mekaniske egenskaber godt beskyttet , verdens første pneumatiske dæk blev født, teknologien blev først anvendt i cykler.
I 1891 udviklede Andrew Michelin et pneumatisk cykeldæk, der kunne udskiftes, og den 11. juni 1895 anvendte Michelin-brødrene pneumatisk dækteknologi til bilindustrien.
I 1903 opfandt hr. JF Parma twilltekstiler, som har god slidstyrke og kan anvendes på dækområdet, hvilket i høj grad kan forlænge dæks levetid, og denne opfindelse førte til fremkomsten af bias-dæk.
I 1930 tilføjede Michelin et gummitætningslag med en tykkelse på omkring 2~3 mm til dækkets indervæg og udviklede med succes det første slangeløse dæk, det vil sige et vakuumdæk.
I 1946 opfandt Michelin radialdækket, som øgede dækkets levetid med 30~50% og reducerede bilens brændstofforbrug med omkring 8%. Brugen af radialdæk har indvarslet en reel teknologisk revolution i dækindustrien.
Siden fremkomsten af radialdæk har folk gjort store fremskridt i design og udvikling af dækmønstre, strukturelt design, skeletmaterialer og gummiformler, så dækkenes ydeevne er blevet mere og mere perfekt.