Introduktion til dæk
Dæk er ringformede elastiske gummiprodukter, der er jordet og rullet på forskellige køretøjer eller maskiner. Det er normalt installeret på metalfælge, som kan understøtte karosseriet, afbøde ydre påvirkninger, opnå kontakt med vejoverfladen og sikre køretøjets køreegenskaber.
Dækaktion
Dæk bruges ofte under komplekse og barske forhold, og de bærer forskellige deformationer, belastninger, kræfter og høje og lave temperaturer under kørsel, så de skal have høj bæreevne, trækevne og støddæmpningsevne. Samtidig kræves høj slidstyrke og bøjningsmodstand samt lav rullemodstand og varmeudvikling. Halvdelen af verdens gummiforbrug bruges i dækproduktion, hvilket viser dækkenes evne til at forbruge gummi.
Dæksammensætning
Dæk er normalt sammensat af tre dele: ydre dæk, indvendig slange og pude. Der er også dem, der ikke har brug for et inderrør, og det indvendige lag af slagtekroppen har et gummilag med god lufttæthed, og det skal udstyres med specielle fælge. Strukturen af dæk i alle lande i verden udvikler sig i retning af slangeløs, radial struktur, fladning (forholdet mellem dæksektionens højde og bredde er lille) og letvægts.